ตามที่ นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ ส.ส.ศรีสะเกษ พรรคภูมิใจไทย กล่าวถึงกรณีที่ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร จะตัดสินใจเก็บค่าโดยสารสายสีเขียวตลอดสายในราคา 59 บาท โดยจะใช้เวลาพิจารณาอีก 1 เดือน ว่า เห็นด้วยที่ต้องเก็บค่าโดยสารในส่วนต่อขยาย 2 ช่วง เพื่อความเป็นธรรม แต่อยากให้ท่านลองทบทวนเรื่องราคา ให้ถูกลงกว่าเดิม
นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ ส.ส.ศรีสะเกษ พรรคภูมิใจไทยกล่าวว่า เพราะท่านเคยพูดบนเวที เสวนาของ สภาองค์กรของผู้บริโภค ในหัวข้อ “รถไฟฟ้าต้องถูกลง ทุกคนต้องขึ้นได้ ผู้ว่า ฯ กทม.ช่วยได้หรือไม่” โดยท่านระบุว่า ราคาค่าโดยสารเป็นไปได้จะอยู่ที่ 25-30 บาท นั่นเท่ากับว่า ท่านน่าจะมีแนวทางให้เป็นไปตามราคานี้แล้ว มิเช่นนั้น ท่านคงไม่พูดออกมา ตอนนี้ โอกาสมา ก็ขอให้ทำเลย เพื่อความสุขพี่น้องประชาชน
นายสิริพงศ์ กล่าวว่า ขอฝากแนวทางการพิจารณาเพิ่มเติม 3ประเด็น คือ
1. ความครบถ้วนสมบูรณ์ ของสัญญา ท่านจะดำเนินการให้ถูกต้องตามกฏหมายพระราชบัญญัติเอกชนร่วมลงทุนกับรัฐ ซึ่งต้องมีการประมูลที่โปร่งใสได้หรือไม่ เพราะเมื่อท่านไปคุยกับบริษัทกรุงเทพธนาคม วิสาหกิจของกรุงเทพมหานคร แล้วจะต้องดำเนินการตามตัวบทกฎหมายใช่หรือไม่
2. ตั๋วโดยสารร่วม ท่านจะสามารถดำเนินการเพื่อเป็นการลดภาระค่าใช้จ่ายให้กับประชาชนได้หรือไม่ และ
3. ความชัดเจนเรื่องอายุสัญญาสัมปทาน ท่านจะมีแนวทางแก้ไขปัญหาอย่างไร ปัจจุบันสัญญาจะสิ้นสุดในปี 2572 หากจะต้องต่อสัญญาออกไปอีกตามข้อเสนอเดิมจะผูกพันประชาชนผู้ใช้บริการ อีก 1 เจนเนอเรชั่น
ต่อมา ภาณุพงศ์ มะณีวงศ์ หรือ ไมค์ ระยอง นักกิจกรรมทางการเมืองกลุ่มราษฎร ได้แสดงความเห็นต่อกรณีดังกล่าวว่า สส.ภูมิใจไทยทวงสัญญา อ.ชัชชาติ ที่พึ่งเป็นผู้ว่าได้เดือนเศษๆ เรื่องลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหลือ 25-30 บาท ในขณะที่นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ สส.แบบบัญชีรายชื่อพรรคภูมิใจไทย นั่งเก้าอี้รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม ตั้งแต่ 10 ก.ค. 62 ร่วมๆ 3 ปี ปชช. ขอทวงผลงานบ้างได้ไหม😁
